[嘉兴]港区工业园区简介-上海厂房,出租出售的专业房地产网站-服务热线:021-57635070

嘉兴港区地处上海南翼、杭州湾北岸，是嘉兴市市属两大开发区之一，管理范围为乍浦镇域54平方公里，总人口约10万，辖区内有国家一类开放口岸嘉兴（乍浦）港、国家级嘉兴综合保税区、国家级化工新材料园区、省级乍浦经济开发区、千年古镇乍浦镇。嘉兴港区区位交通条件优越，乍嘉苏高速、杭浦高速、杭州湾跨海大桥北接线和01省道、07省道新线贯穿境内，申嘉湖铁路、沪甬跨海铁路正在规划，上海浦东、上海虹桥、杭州萧山、宁波栎社四大国际机场立体环绕，距上海洋山国际深水港53海里，距宁波北仑港74海里，基本实现了与周边城市的“一小时交通圈”，是“长三角”沪、杭、甬、苏地区的一个重要交通枢纽。

自2001年嘉兴市委、市政府设立嘉兴港区党工委、管委会（其前身为1996年嘉兴市委、市政府设立的乍浦开发党工委、管委会）以来，嘉兴港区先后历经三次体制调整，目前与2015年调整设立的嘉兴综合保税区党工委、管委会合署办公。十五年来，嘉兴港区始终坚持全面贯彻落实科学发展观，深入实施省委“创新强省、创业富民”总战略，以嘉兴市滨海开发带动战略为引领，大力实施联动发展、新型城市化、创新强区、生态立区战略，着力打造国内特色临港产业新高地、长三角国际化现代新港口、环杭州湾和谐生态新港城。2015年，嘉兴港区深化产业发展攻坚年、城市功能提升年、效能建设深化年“三年”活动和“十大”专项行动，经济、社会、文化、生态文明和党的建设各项事业取得了新的进展，实现了“十二五”规划圆满收官。全年实现生产总值126亿元，规上工业总产值481亿元；财政总收入18.63亿元，其中一般公共预算收入10.97亿元；固定资产投资104.46亿元，其中工业生产性投资53.9亿元；合同利用外资20536万美元，实际到位外资12201万美元，引进市外内资13.94亿元；浙商回归引进资金总额19.77亿元；规上工业企业实现利润总额38.23亿元，利税总额56.28亿元；乍浦港口货物吞吐量4533万吨，集装箱106.14万标箱；城镇居民可支配收入和农村居民可支配收入分别增长7.6%和9%。

国家一类开放口岸嘉兴（乍浦）港——嘉兴（乍浦）港早在1917年就被孙中山先生在《建国方略》里规划为“东方大港”，1986年开始启动建设，1992年正式开港，系国家一类开放口岸，为浙北地区唯一出海口，拥有自然海岸线74.1公里，具有良好的深水岸线和建港条件，是全国为数不多的海河联运港。经过三十年的建设发展，嘉兴港规模功能不断拓展、服务体系基本健全，已发展成为公专用泊位相配套、内外贸兼营和集装箱、散杂货及液体化工品装卸功能齐全的综合性港口，大宗货物吞吐量和集装箱业务近三年增速列全国沿海港口首位，2015年完成货物吞吐量6273万吨、集装箱123万标箱，货物吞吐量跻身全国十强，集装箱吞吐量位居全省第二。全港共分为乍浦、独山、海盐三大港区，目前共拥有码头泊位46个，其中万吨级以上33个，总吞吐能力超过7000万吨/年，集装箱航线21条，跻身海峡两岸直航港口行列。其中乍浦港区共拥有生产性泊位19个，其中万吨级以上17个，在嘉兴港三大港区中发展最为完善，基础性、公共性、服务性功能最为突出，货物吞吐量占全港70%以上，集装箱业务占全港85%以上。嘉兴港腹地高等级航道众多，航道密度每百平方公里达49.7公里，有224条定级航道与上海、杭州、湖州等地的高等级航道网络相通，通航里程达1946公里，占浙江全省内河航道总里程的18.6%，内河港是国家交通运输部公布的全国28个内河主要港口之一。“十三五”期间，嘉兴港力争拥有各类外海生产性泊位75个，内河码头泊位57个，年货物吞吐能力达1亿吨，集装箱业务突破250万标箱，“三位一体”港航物流服务体系建设取得重要成效，成为长三角地区的国际化现代新港口。